Железнодорожный: не добраться по железной дороге, берем машину

Если, имея перед глазами карту Калининградской области, обратить свой взор на юго-восток, вы увидите поселок Железнодорожный (некогда этот городок именовался Гердауэн). Его история берет начало в 1315 г. с момента появления здесь крепости с таким же названием, вокруг которой спустя столетие выросло поселение с 6 десятками дворов.

В наши дни Железнодорожный — это уникальная возможность увидеть редкие для большой России архитектурные формы: отреставрированные прусские дома в стиле фахверк, величественную кирху, руины замка Гердауэн и другие памятники, напоминающие о богатом прошлом региона. Рассказываем, что еще стоит посмотреть в Железнодорожном и его окрестностях и как сюда добраться.

Музей-кафе «Патефон» на Коммунистической

Как можно догадаться из названия, внутри вас ждет не только кофе. Наслаждаясь чашкой ароматного напитка и местными блюдами, вы сможете рассмотреть редкие экспонаты, датируемые 1840-1940 годами, включая разнообразные музыкальные инструменты. Здесь представлен даже фонограф Эдисона — одно из первых приспособлений для записи и воспроизведения звука.

К слову, если вы планируете остановиться в бывшем Гердауэне на ночь, владельцы «Патефона» предлагают уютный гостевой дом. Для сведения туристов: других гостиниц в поселке нет. Так что если пожелаете, заранее зарезервируем для вас номер — наша компания оказывает и такую услугу в рамках консьерж-сервиса.

Водяная мельница

На берегу р. Железнодорожной возвышается водяная замковая мельница (1909 г.) с сохранившимися немецкими надписями. Именно возвышается: постройка выполнена из красного кирпича высотой в 4 этажа и представляет собой довольно необычную для своего времени конструкцию, больше напоминающую многоквартирный дом.

Последние 40 лет здание пустовало, а сегодня подумывают о том, не подарить ли поселку второй отель, переделав мельницу в гостиничный комплекс с рестораном, пивоварней и спа-зоной. На прилегающей территории планируется создание пирса и летней площадки для отдыха, хотя и сейчас взгляду есть на чем отдохнуть: здесь вам и искусственный водопад, и старинный мост, и выкопанный еще пруссами пруд, по дну которого тянется подземный ход к замку. Для любителей истории рядом установлен инфостенд, рассказывающий о прошлом мельницы.

Замок

До рыцарей-тевтонцев на здешних землях существовало прусское укрепление Гердавия, которое в 1251-м захватил Орден. Фортификационное сооружение переименовали в Гердауэн, и со временем деревянная крепость уступила место замку в камне, чье строительство завершилось, как мы с вами уже знаем, в 1315-м.

Возведен Гердауэн был в живописной холмистой местности, с озерами и густыми лесами. В округе постепенно начали ставить дома, давшие начало новому поселению. К несчастью, эпидемия чумы в 1709-1711 гг. почти опустошила окрестности. Вообще за всю свою историю замок немало натерпелся:

• он неоднократно страдал от пожаров;
• его снес сын барона фон Ромберга, чтобы построить усадьбу;
• по окончании Второй мировой разобрали и ее, а в пристрое разместили ветлечебницу.

Сегодня приезжающие в Железнодорожный туристы могут увидеть лишь остатки былого величия Гердауэна (часть стены, неоготические ворота, руины флигеля, колодец, старинный грот и конюшни), но даже они поражают воображение. Фотографии здесь получаются очень эффектные.

Любопытный факт: в 1948 г. экспедиция, разыскивающая Янтарную комнату, обнаружила в замковых подвалах настоящий клад: вино, посуду из фарфора и оружие.

Кирха

Построили ее в 1345 году, спустя 30 лет после возведения каменного замка Гердауэн. Северная стена здания одновременно служила частью городской оборонительной линии и потому окон не предусматривала. В 17-18 веках церковь облагородили, поставили внутри орган работы кенигсбергского мастера, а также кафедру с алтарем. Однако в начале 20 в. сначала пожар нанес зданию серьезные повреждения, затем Первая мировая принесла снаряд, пробивший одну из стен насквозь. Как ни удивительно, Вторая мировая война кирхе совсем не навредила, зато без должного ухода, в свою бытность Домом культуры (это случилось уже после того, как Калининградская область вошла в состав СССР) у кирхи обрушилась крыша. Ее и часть внутренних помещений восстановили только в конце 1990-х годов и даже оборудовали смотровую площадку.

Сегодня кирха Гердауэн доступна для посещения. По ее территории водят экскурсии, правда, подъем на смотровую площадку временно недоступен.

Пруссия в миниатюре

Прогуливаясь от железнодорожного вокзала к центру, вы увидите максимальное количество сохранившихся довоенных построек и немецких домиков (четыре из них даже объявлены объектами культурного наследия). Их отличают деревянные ставни, массивные металлические двери, арочные проходы и элементы фахверковой архитектуры — это такая разновидность каркасного домостроения, когда сначала монтируют балки, на них ставят крышу, а стены начинают закладывать глиной и кирпичом позже. Центральная площадь вымощена брусчаткой, что также добавляет городку атмосферности.

В 2019 году в рамках областной программы большинство старинных домов (за исключением частных складов и здания школы-интерната) были отреставрированы. Капремонт охватил 33 здания в центральной части поселка, так что туристы смогут увидеть освеженную и прибранную старину.

Как добраться

Как ни иронично, в Железнодорожном есть ж/д вокзал, есть рельсовый путь, но он отдан под курсирование товарных составов. Поэтому самый удобный вариант — это всей компанией взять микроавтобусы в аренду под управлением вежливых водителей. Они аккуратно водят, аккуратно одеты (в строгий костюм) и спокойно дожидаются, пока вы осмотрите и сфотографируете достопримечательности, чтобы доставить вас к следующему объекту.

В компании «VIPavto39» также можно заказать сопровождение аттестованного гида и разработку индивидуального экскурсионного маршрута с посещением шлюза № 5 Мазурского канала в 10 км от поселка. Для бронирования транспортного средства с водителем и экскурсоводом оставьте заявку по телефону или через форму на сайте. Наш менеджер принимает заявки круглосуточно.